Het export document is de basis van elke auto-export. Met deze aanvraag wordt het voertuig in het Nederlandse kentekenregister afgemeld voor export. Woont u in Enschede, of komt uw koper uit Gronau of verder, dan regelen we dat bij ons RDW-erkende exportloket in Hengelo.
Hieronder leggen we stap voor stap uit wie welk papier krijgt, wat u meeneemt en waar het mis kan gaan. Neem rustig de tijd om het te lezen; we vinden het ook prima om het aan de balie nog een keer uit te leggen.
Wat krijgt u bij het export document?
Na de afmelding krijgt de koper, of degene op wiens naam de export wordt geregeld, het exportbewijs. Dit heet ook wel kentekenbewijs deel II. Daarbij hoort de kentekencard, waarvan een hoekje is afgeknipt. Beide papieren gaan met de auto mee naar het buitenland.
De verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs. Dat is het bewijs dat de registratie in Nederland is gestopt. Voor de Nederlandse eigenaar vervallen daarna de verzekeringsplicht, de APK-plicht en de motorrijtuigenbelasting. De RDW beschrijft dit op de pagina voertuig naar het buitenland.
Wie komt er op het exportbewijs?
Dat hangt af van uw situatie:
- U vertrekt zelf naar het buitenland met uw auto. Bijvoorbeeld omdat uw studie of baan in Enschede afloopt. U regelt de export dan op uw eigen naam en het exportbewijs komt op uw naam.
- U verkoopt de auto aan iemand in het buitenland. Dan komt het exportbewijs op naam van de koper en krijgt u als verkoper het vrijwaringsbewijs.
Neem in beide gevallen het identiteitsbewijs mee van de persoon op wiens naam de export komt.
Auto export overschrijving bij verkoop aan het buitenland
Misschien denkt u dat u de auto eerst op naam van de buitenlandse koper moet zetten. Dat is niet nodig. Bij verkoop naar het buitenland wordt de auto niet in het Nederlandse register overgeschreven naar de koper. De RDW zegt: zorg dat de koper het voertuig op zijn naam exporteert.
Zo werkt de overschrijving bij export dus: de koper krijgt het exportbewijs op zijn naam, u krijgt het vrijwaringsbewijs. Daarmee kunt u aantonen dat de auto niet meer op uw naam staat.
Wat als de koper niet in Nederland is?
Kan uw koper zelf niet naar Nederland komen? Volgens de RDW mag dan een contactpersoon in Nederland de export regelen. Neem vooraf contact met ons op, dan bespreken we welke gegevens en documenten er nodig zijn. Houd in elk geval het volledige buitenlandse adres van de koper bij de hand.
Gaat de auto op een trailer of oprijwagen naar de koper, dan is voor die auto doorgaans geen rijverzekering nodig. Het export document blijft wel nodig. Rijdt de koper zelf, dan zijn witte exportkentekenplaten en een tijdelijke verzekering nodig.
Wat u meeneemt naar het loket
Checklist
- Geldig paspoort, identiteitskaart of rijbewijs van degene op wiens naam de export wordt geregeld
- Kentekencard met de tenaamstellingscode, of de oude papieren delen (tenaamstellingsbewijs deel 1B en overschrijvingsbewijs)
- De Nederlandse gele kentekenplaten (bij een motor, scooter, brommer, caravan of aanhanger is dat er één)
- De actuele kilometerstand
- Het volledige buitenlandse adres van de koper
- Voor verzekering en platen: gewenste startdatum, bestemming en route, en gegevens van verzekeringsnemer en bestuurder
Bron: RDW. Bij een zakelijke koper ook bedrijfsnaam, adres en btw-nummer.
Let vooral op het identiteitsbewijs: dat moet horen bij de persoon op wiens naam de export komt. Verkoopt u aan een buitenlandse koper, dan exporteert hij de auto volgens het advies van de RDW op zijn eigen naam. Hij neemt dus zijn eigen paspoort, identiteitskaart of rijbewijs mee. Heeft u nog de oude papieren kentekenbewijzen in plaats van een kentekencard? Neem dan beide delen mee.
Hoe lang het duurt en waar u terechtkunt
Met complete documenten is een standaard aanvraag doorgaans binnen ongeveer 15 minuten klaar. Ons loket staat aan de Slachthuisweg 135 in Hengelo, circa 12 km van de Oude Markt. U kunt zonder afspraak langskomen van maandag tot en met zaterdag van 10:00 tot 16:30. Bel of app bij voorkeur 20 minuten voor aankomst. Buiten die tijden helpen we u op afspraak, 24 uur per dag en 7 dagen per week; dan kan een hoger tarief gelden.
Wat kost het export document?
Het exportdocument kost vanaf €50. Daarbij zitten het exportbewijs, het vrijwaringsbewijs en de verwerking bij de RDW.
| Dienst | Inbegrepen | Vanaf |
|---|---|---|
| Exportdocument | Exportbewijs, vrijwaringsbewijs en RDW-verwerking | €50 |
| Exportverzekering + witte platen | 14 dagen WA, groene kaart en witte exportkentekenplaten | €100 |
| Compleet exportpakket | Exportdocument, vrijwaring, 14 dagen WA, groene kaart en platen | €150 |
Wanneer kan de prijs hoger zijn?
- Alle bedragen zijn vanaf-prijzen, inclusief btw waar van toepassing.
- Buiten kantoortijden kan een toeslag gelden. Kantoortijden: maandag tot en met zaterdag 10:00 tot 16:30.
- Bij postbezorging, en zeker bij internationale verzending, is de prijs hoger.
- Per voertuig kan de prijs verschillen, bijvoorbeeld bij zware of afwijkende voertuigen.
- U hoort de prijs altijd vooraf.
Rijdt de auto na de export op eigen wielen naar het buitenland, dan is het complete pakket met verzekering en witte platen meestal handiger. Meer daarover leest u bij de tijdelijke export verzekering.
Waar het mis kan gaan
- Verlopen APK: na het afmelden mag de auto 14 dagen de weg op, maar niet zonder geldige APK.
- Onvolledig buitenlands adres: we hebben het volledige adres van de koper nodig.
- Gele platen thuis laten liggen: de Nederlandse kentekenplaten worden bij de export ingeleverd; zonder de platen kunnen we niet beginnen.
- Tenaamstellingscode vergeten: neem de kentekencard mee samen met de tenaamstellingscode.
Tip: wie exporteert, kan soms een deel van de bpm terugvragen bij de Belastingdienst. De voorwaarden staan daar. Twijfelt u over uw situatie? Kijk op de contactpagina hoe u ons bereikt, of lees eerst de overzichtspagina over auto export.
Vandaag nog exporteren?
Bel of app voor een afspraak, ook buiten kantoortijden. U hoort vooraf wat het kost.
Veelgestelde vragen
Kan de naam van mijn bedrijf op het exportbewijs komen?
Dat kan alleen bij een RDW-locatie, niet bij een erkend exportbedrijf zoals wij. Moet de bedrijfsnaam op het exportbewijs staan, ga dan direct naar een RDW-locatie; dat scheelt u een rit naar Hengelo.
Ik heb mijn gele kentekenplaten niet meer. Kan ik toch exporteren?
Eerst moet u nieuwe platen laten maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant. De Nederlandse platen worden bij de export namelijk ingeleverd.
Kan ik het exportdocument regelen zonder zelf naar Hengelo te komen?
De voorbereiding kan online. De gele kentekenplaten moeten wel fysiek bij ons binnenkomen, per post of koerier; daarna starten we. Documenten gaan verzekerd en met tracking retour, ook naar het buitenland, tegen een meerprijs die u vooraf hoort.
Gaat de auto naar een land buiten de EU, is er dan meer nodig?
Voor bestemmingen buiten de EU en de EVA kan daarnaast een douane-uitvoeraangifte (EX-A) nodig zijn. Dat kan op aanvraag; vraag ernaar voordat u komt.
Hoe kan ik betalen?
Contant of per bankoverschrijving. Het exportdocument kost vanaf €50; de precieze prijs hoort u vooraf.
Bronnen
- RDW: Voertuig naar buitenland: kenteken stopzetten
- Belastingdienst: Teruggaaf bpm bij export gebruikt motorrijtuig
Gecontroleerd op 30 oktober 2026