Zgłoszenie wywozowe EX-A w holenderskim urzędzie celnym dla aut z Enschede

Zasada pochodzi od holenderskiego rządu: jeśli pojazd jedzie do kraju spoza Unii Europejskiej lub EFTA, trzeba dodatkowo złożyć zgłoszenie wywozowe w urzędzie celnym. Opisuje to Business.gov.nl (po angielsku). To zgłoszenie dochodzi do wyrejestrowania w RDW.

Typowe kraje spoza UE to na przykład Wielka Brytania, Ukraina, Serbia, Turcja, Maroko oraz kraje Afryki i Bliskiego Wschodu. Co jest wymagane na miejscu, zależy od kraju docelowego. Nie możemy niczego obiecać w sprawie tamtejszych przepisów, dlatego prosimy sprawdzić je wcześniej u tamtejszych urzędów.

Polska należy do UE, więc przy aucie kupionym w Enschede i zabieranym do Polski EX-A nie jest potrzebny. Eksport odbywa się na Państwa nazwisko z dokumentem eksportowym RDW. Jeśli wracają Państwo autem na własnych kołach, potrzebne są też białe tablice eksportowe z tymczasowym ubezpieczeniem. To samo dotyczy innych krajów UE, na przykład Niemiec.

Nie mają Państwo pewności, czy kraj docelowy należy do UE? Prosimy zapytać; porady są bezpłatne.

Karta powyżej pokazuje, czego potrzebujemy. Oto powód każdego punktu:

1. Pojazd jest w Holandii, z holenderskim dowodem rejestracyjnym. Urząd celny może przeprowadzić kontrolę wyrywkową i sprawdzić pojazd.
2. Ostatnie przejście graniczne z UE poza UE. To miejsce, w którym pojazd opuszcza UE, czyli urząd celny wyprowadzenia. Nie zawsze jest to najbliższa granica: auto jadące przez Niemcy do Serbii opuszcza UE dopiero na granicy z Serbią.
3. Faktura na kupującego za granicą. Jako kupujący na fakturze widnieje osoba lub firma za granicą. Dzięki temu wiadomo, komu pojazd jest dostarczany.
4. Ważny numer EORI sprzedającego. Strona sprzedająca jest eksporterem, a do formalności celnych potrzebny jest numer EORI.

Numer EORI jest potrzebny przy wszystkich czynnościach celnych, także przy wywozie pojazdu. Jest bezpłatny, a strona sprzedająca sama składa o niego wniosek w urzędzie celnym; opisuje to Business.gov.nl w sprawie numeru EORI (po angielsku). Nie składamy tego wniosku za Państwa. Jeśli mają już Państwo numer, prosimy przesłać go razem z pozostałymi danymi.

Gdy cztery informacje są kompletne, składamy wniosek u funkcjonariusza celnego. Jest to możliwe tylko od poniedziałku do piątku, między 08:00 a 16:00. Nasz punkt jest czynny także w soboty: wyrejestrowanie w RDW można wtedy załatwić, ale wniosek celny zostanie złożony w dniu roboczym.

Po zatwierdzeniu otrzymujemy dokument celny EX-A. Nie możemy przewidzieć, jak długo trwa ocena, a o zatwierdzeniu decyduje urząd celny. Dlatego prosimy przekazać komplet danych i nie planować wyjazdu zbyt ciasno.

Studiowali lub pracowali Państwo w Enschede i przeprowadzają się do kraju spoza UE? Potrzebne jest wtedy wyrejestrowanie w RDW, a do tego zgłoszenie wywozowe w urzędzie celnym. Przeprowadzka to nie sprzedaż, dlatego wcześniej ustalamy z Państwem, jakie dane będą potrzebne.

Jeśli jadą Państwo sami, potrzebne są też białe tablice eksportowe i tymczasowe ubezpieczenie eksportowe z zieloną kartą. W jakich krajach obowiązuje ubezpieczenie, określają polisa i zielona karta. Przepisy dotyczące holenderskiej rejestracji eksportowej różnią się też w zależności od kraju, więc prosimy wcześniej sprawdzić kraj docelowy i kraje tranzytowe.

Dokument celny EX-A kosztuje od 150 €, z VAT, jeśli dotyczy. Dochodzi on do dokumentu eksportowego przy wyrejestrowaniu w RDW, który kosztuje od 50 €. Jeśli auto pojedzie do celu na własnych kołach, praktyczniejszy bywa kompletny pakiet z ubezpieczeniem i białymi tablicami, plus EX-A. Cenę dla Państwa sytuacji zawsze potwierdzamy z góry; płatność gotówką lub przelewem. Wszystkie stawki są na stronie o kosztach dokumentów eksportowych.