Sprzedaż auta z Enschede na eksport przez naszą sieć firm za granicą

Chodzi na przykład o diesla, którym przez lata jeździli Państwo do pracy, auto poleasingowe, bus firmowy, który firma wymienia, albo samochód z uszkodzeniami, którego nie chcą już Państwo naprawiać. Przebieg powyżej 200 000 km nie jest przeszkodą; właśnie takich aut szukają nasi partnerzy. Auto musi jednak mieć rocznik 2008 lub nowszy.

Nie mają Państwo pewności, czy auto się nadaje? Prosimy mimo to przesłać dane. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.

Zaczynamy od danych auta: numer rejestracyjny, marka i model, rocznik, przebieg, rodzaj paliwa, stan i ewentualne uszkodzenia. Można je wpisać w formularzu na dole strony albo wysłać przez WhatsApp razem ze zdjęciami. Wyraźne zdjęcia, także uszkodzeń, ułatwiają ocenę.

Następnie przekazujemy te dane naszej sieci firm motoryzacyjnych za granicą. Jeśli któraś złoży ofertę, dowiedzą się Państwo o niej od nas. Jeśli Państwo odmówią, sprawa jest zamknięta, bez kosztów.

Warto dokładnie wiedzieć, jaka jest nasza rola. Nie kupujemy auta i sami nie składamy oferty. Oferta pochodzi od firmy motoryzacyjnej za granicą; my ją tylko przekazujemy. O tym, czy oferta się pojawi i jaka będzie jej wysokość, decydują te firmy. Dlatego z góry nie podajemy kwot i nie możemy obiecać, że oferta przyjdzie.

Dla sprzedającego zapytanie jest bezpłatne i bez zobowiązań. Za dokumenty eksportowe oraz ewentualne ubezpieczenie eksportowe z białymi tablicami płaci kupujący.

Przy sprzedaży kupującemu za granicą auto nie jest przepisywane na jego nazwisko w holenderskim rejestrze. RDW zaleca (po angielsku), aby kupujący eksportował pojazd na swoje nazwisko. Załatwiamy to w naszym punkcie w Hengelo.

Otrzymują Państwo vrijwaringsbewijs, czyli potwierdzenie, że rejestracja na Państwa nazwisko się zakończyła. Wtedy kończy się dla Państwa obowiązek ubezpieczenia, obowiązek przeglądu APK i holenderski podatek od pojazdu. Kupujący otrzymuje dokumenty eksportowe: dowód eksportowy, czyli kentekenbewijs deel II, oraz kentekencard z odciętym rogiem. Więcej na stronie o dokumentach eksportowych.

Jeśli kupujący pojedzie autem do kraju docelowego, potrzebuje też ubezpieczenia eksportowego i dwóch białych tablic eksportowych. To także załatwiamy w punkcie.

Do przepisania potrzebne są te same dokumenty co przy każdym wyrejestrowaniu w RDW:

Jako sprzedający przynoszą Państwo przede wszystkim kentekencard z kodem tenaamstellingscode (kodem należącym do karty) albo stare papierowe części, a także żółte tablice, które oddaje się przy eksporcie. Dokument tożsamości należy do osoby, na której nazwisko odbywa się eksport.

Pracują lub studiują Państwo w Enschede, na przykład na Uniwersytecie Twente lub w Saxion, i wyjeżdżają bez auta? Sprzedaż na eksport może być alternatywą dla samodzielnej jazdy albo sprzedaży w Holandii. Warto zacząć wcześniej, bo nie możemy przewidzieć, jak szybko pojawi się oferta.

Wolą Państwo jednak zabrać auto ze sobą? Wtedy eksport odbywa się na Państwa nazwisko, z białymi tablicami i tymczasowym ubezpieczeniem na drogę.

W formularzu poniżej opcja „Sprzedaż auta na eksport” jest już wybrana. Nie ma pola do przesyłania plików: zdjęcia wysyłają Państwo przyciskiem WhatsApp przy formularzu albo e-mailem. Wolą Państwo najpierw porozmawiać? Prosimy zadzwonić lub napisać na WhatsApp; porady i pomoc są bezpłatne.