Ihr Auto aus Enschede an den Export verkaufen, über unser Netzwerk im Ausland

Denken Sie an den Diesel, mit dem Sie jahrelang zur Arbeit gefahren sind, an ein Ex-Leasingfahrzeug, an den Firmentransporter, den Ihr Betrieb ersetzt, oder an ein Auto mit Schaden, das Sie nicht mehr reparieren lassen möchten. Auch über 200.000 km auf dem Tacho sind kein Hindernis; genau solche Autos suchen unsere Partner. Das Baujahr muss allerdings 2008 oder neuer sein.

Unsicher, ob Ihr Auto passt? Senden Sie die Daten trotzdem. Es kostet nichts und verpflichtet zu nichts.

Sie beginnen mit den Daten Ihres Autos: Kennzeichen, Marke und Modell, Baujahr, Kilometerstand, Kraftstoff, Zustand und eventuelle Schäden. Diese tragen Sie in das Formular unten auf dieser Seite ein oder schicken sie per WhatsApp, zusammen mit Fotos. Deutliche Fotos, auch von Schäden, erleichtern die Einschätzung.

Danach geben wir das Auto an unser Netzwerk von Autohändlern im Ausland weiter. Macht einer von ihnen ein Angebot, hören Sie es von uns. Sagen Sie nein, ist die Sache damit erledigt, ohne Kosten.

Es hilft, unsere Rolle genau zu kennen. Wir kaufen das Auto nicht und machen auch selbst kein Angebot. Das Angebot kommt von einem Autohändler im Ausland; wir geben es nur weiter. Ob ein Angebot kommt und wie hoch es ist, entscheiden diese Händler. Deshalb nennen wir vorab keine Beträge, und ein Angebot können wir nicht versprechen.

Für Sie als Verkäufer ist die Anfrage kostenlos und unverbindlich. Die Exportpapiere und eine eventuelle Exportversicherung mit weißen Kennzeichen bezahlt der Käufer.

Verkaufen Sie an einen Käufer im Ausland, wird das Auto im niederländischen Register nicht auf ihn umgeschrieben. Die RDW rät (auf Niederländisch): Der Käufer exportiert das Fahrzeug auf seinen eigenen Namen. Das erledigen wir an unserem Schalter in Hengelo.

Sie erhalten den Freistellungsnachweis (Vrijwaringsbewijs), den Beleg, dass die Zulassung auf Ihren Namen beendet ist. Danach enden für Sie Versicherungspflicht, APK-Pflicht und die niederländische Kfz-Steuer. Der Käufer erhält die Exportpapiere: die Exportbescheinigung, auch Kentekenbewijs deel II genannt, und die Kentekencard mit abgeschnittener Ecke. Mehr dazu auf unserer Seite über die Exportpapiere.

Fährt der Käufer das Auto selbst ins Zielland, braucht er außerdem eine Exportversicherung und zwei weiße Exportkennzeichen. Auch das erledigen wir am Schalter.

Für die Umschreibung braucht es dieselben Unterlagen wie bei jeder RDW-Abmeldung:

Als Verkäufer bringen Sie vor allem die Kentekencard mit dem Tenaamstellingscode (dem Code, der zur Karte gehört) oder die alten Papierteile mit, dazu die gelben Kennzeichen, die beim Export abgegeben werden. Der Ausweis gehört zu der Person, auf deren Namen der Export läuft.

Sie studieren oder arbeiten an der Universität Twente oder bei Saxion und ziehen ohne Auto weiter? Dann kann der Verkauf an den Export eine Alternative sein, statt selbst zu fahren oder in den Niederlanden zu verkaufen. Fangen Sie rechtzeitig an, denn wie schnell ein Angebot kommt, können wir nicht vorhersagen.

Nehmen Sie das Auto doch lieber selbst mit? Dann läuft der Export auf Ihren Namen, mit weißen Kennzeichen und befristeter Versicherung für die Fahrt.

Im Formular unten ist ‚Auto verkaufen für den Export‘ bereits ausgewählt. Ein Upload-Feld gibt es nicht: Fotos senden Sie über den WhatsApp-Knopf beim Formular oder per E-Mail. Lieber erst sprechen? Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp; Beratung und Hilfe sind kostenlos.